Motorépítés címkével rendelkező cikkek a MiFérfiak.hu-n!

– MI FÉRFIAK.HU

a közös nevező

Magyarország első bulvármentes online férfimagazinja

»»»Kezdőlap»Címkézve ezzel: "Motorépítés"

Rovatunk: Motorépítés

Warhawk

2018/08/15 0

A Curtiss Motorcycle limitált Warhawk modellje

Curtiss Motorcycle

Kétkeréknyi történelem

2018/04/07 0

Kétkeréknyi történelem

1918-as Indian egy ritka lelet a motorkerékpárok történetének legfényesebb korszakából

Harley-Davidson Hurakàn

2018/02/11 0

„A szél, tűz és vihar”

Harley-Davidson Hurakàn café-racer az FMW Motorcycles-től

Moto Guzzi MKII

2018/02/10 0

Újragondolt Moto Guzzi

A Death Machines Of London újragondolta a ‘Moto Guzzi MKII’-es modellt

’Tripla 0.0 675cc’

2017/11/10 0

“Tripla X”

Egyedi ’Tripla 0.0 675cc’ az olasz Dreamer Motorcycle-től

Harley Davidson XL1200

2017/10/22 0

Kuzuri – átalakított Harley Davidson XL1200

A fő cél egy időtlen design megalkotása volt

Piaggio "Ciao"

2017/09/07 0

Versenymotor lett a Piaggio mopedjéből

A motor maga egy 1982-es Piaggio “Ciao PX”

Honda NTV650

2017/04/30 0

Zöld goblin két keréken

Zöld goblin két keréken: egyedi Honda NTV650

Triumph Ghost

2017/04/20 0

A Triumph szelleme

Egyedi Triumph Ghost a Smoked Garage csapatától

Hesketh Valiant SC

2017/03/30 0

Hesketh Motorcycles- az F1-es vérvonal

A kézzel épített, ritka és fenséges Hesketh Valiant SC

1 2 3 4 Következő

» | MARGÓ:

Megőrizte vezető helyét a British Museum a leglátogatottabb ingyenes angliai nevezetességek listáján, az intézményt, amely tizedik éve áll az összesítés élén, csaknem hatmillióan keresték fel 2017-ben frissen ismertetett adatok szerint.

A hivatalos brit turistaügynökség, a Visit England által közölt listán a második helyet a londoni Tate Modern múzeum szerezte meg valamivel több mint 5,5 millió látogatóval. Az ingyenesen látogatható nevezetességek között a harmadik a londoni Nemzeti Galéria, a negyedik a brightoni kikötő, az ötödik a londoni Természettudományi Múzeum lett.

Anglia leglátogatottabb fizetős nevezetessége a Tower volt 2017-ben. A középkori londoni épületegyüttest 2,8 millióan keresték fel, és ezzel kilencedik éve vezeti a legnépszerűbb fizetős látványosságok listáját. A világörökségi helyszínt a chesteri állatkert követi a második helyen 1,9 millió vendéggel. Az első ötbe az Észak-Yorkshire grófságbeli flamingópark, a hajókázás a Windermere-tavon és Stonehenge került be.
A Visit England összeállítása szerint tavaly jelentősen bővült a történelmi emlékhelyek látogatottsága. A malmok, emlékművek, hajók, temetkezési helyszínek látogatóinak száma nyolc százalékkal emelkedett 2016-hoz képest. A farmoké öt, a történelmi épületeké és imahelyeké 4 százalékkal nőtt. Az ingyenes és a fizetős látványosságokat egészében véve két százalékkal többen keresték fel 2017-ben, mint egy évvel korábban, a vendégek hát százalékkal többet költöttek 2016-hoz képest.
A Visit England szerint a turizmus csaknem 109 milliárd font értékű szektor Nagy-Britanniában. (mti)

4+1 gépkülönlegesség a Hódmezőrület 3.0-n

Tüzes gép, hazaáruló és nőknek készült körmös traktor – a magyar mezőgazdaság történetének főszereplői, amelyek nélkül ma nem léteznének high-tech luxustraktorok.

Utóbbival dolgozni már nem is fizikai munka, inkább tudomány, hiszen a legújabb erőgépek mechanikáját az űr- és légi technológiához hasonlítják a szakértők. Ezeket a generációkat mutatja be augusztus 25-én a Hódmezőrület 3.0, ahol a látogatók megnézhetik és ki is próbálhatják a magyar traktortörténelem hőseit.

Több mint 1500 amerikai autó, 400 000 lóerő, padlógázon pörgetett rock and roll bulik, Low Rider Show, Big Foot Autótaposás, Off Road pálya, Élő Bika Rodeó Közép-Európa Bajnokság – ráfordult a célegyenesre és kevesebb, mint 2 hét múlva elstartol a 17. Nemzetközi Amerikai Autó Fesztivál. Augusztus második hétvégéjén elözönlik Komáromot és beveszik a Monostori erődöt a tengerentúli autócsodák.

A jubileumi 50. Kékszalag Erste Nagydíjra 682 nevezés érkezett, ami rekord a verseny 1934 óta íródó történetében. A svájci Safram futott át elsőként a balatonfüredi célvonalon, másodikként a PreVital, harmadikként pedig az Opel Fifty-Fifty. Ez még csak befutási sorrend, a hivatalos végeredményt később publikálja a Magyar Vitorlás Szövetség.

Elsőként a svájci legénységgel vitorlázó, Christophe Peclard kormányozta Safram katamarán futott át a balatonfüredi célvonalon 12 óra 40 perc vitorlázás után. Másodikként ért be a tizenháromszoros Kékszalag-győztes Litkey Farkas vezette PreVital. Harmadikként pedig az Opel Fifty-Fifty érkezett a célba, amelyet Józsa Márton irányított a versenyen.

A jubileumi Kékszalag hivatalosan július 28-án, szombaton reggel 9 órakor ér véget, csak azt követően hirdet végeredményt a Magyar Vitorlás Szövetség. Az 50. Kékszalag Erste Nagydíjon a közel 700 induló nagy melegben, viszonylag gyenge szélben vitorlázott csütörtökön, ezért is tartott a leggyorsabb katamaránoknak is több mint 12 óráig a légvonalban több mint 150 kilométeres táv megtétele. Holczhauser András, a Magyar Vitorlás Szövetség főtitkára azt mondta, a vitorlástársadalom a rekordszámú nevezéssel méltóképpen ünnepelte az 50. Kékszalag Erste Nagydíjat.
Összes cikk
MiFérfiak.hu
Rádió

Hallgasd most!
MiFérfiak Magazin
Hirdetések
Legfrissebb cikkeink
- 2018/08/16 0 Könnyű tekerés
- 2018/08/16 0 Egy csésze kávét valaki?
- 2018/08/16 0 Naprakész história
- 2018/08/16 0 Megörökölt szenvedély
- 2018/08/16 0 BabyBoom
- 2018/08/16 0 Így vállalkoznak bátor férfiak
- 2018/08/16 0 Lépésváltás
- 2018/08/16 0 Röntgen 3D-ben
- 2018/08/16 0 A nagy utazó
- 2018/08/16 0 Hamburgerek klasszikus festményeken
- 2018/08/16 0 Szexizmus a konyhában
- 2018/08/16 0 Az AKKA repülő vasútja

FIGYELMEZTETÉS! Az ön által letölteni kívánt tartalom olyan elemeket tartalmaz, amelyek a kiskorúakra káros hatással lehetnek!

Elmúltam 18 éves, tovább lépek!

ford mondeo 640x400

height="400" />" height="400" />

Kipróbáltuk a flotta autók emblematikus modelljét a Ford Mondeot. Nézd meg mit tud a megújult csapatjátékos!

» Megnézem «