Kőoszlopok, amik az égbe kapaszkodnak
Hat éve nem avattak új nemzeti parkot az Államokban. Tavaly alig hetvenezren jártak a sziklaoszlopok között, ahol ormányos medvék kelnek át az úton, és éjjel kialszik minden fény.
TovábbHat éve nem avattak új nemzeti parkot az Államokban. Tavaly alig hetvenezren jártak a sziklaoszlopok között, ahol ormányos medvék kelnek át az úton, és éjjel kialszik minden fény.
TovábbA fogyasztás esik, a raktárak tele, a dublini és a vidéki ír látogatóközpontok mégis telt házzal mennek. Az Irish Whiskey Way a félreeső kisközösségek felé tereli a vendégeket.
TovábbLouis Cottier 1954-es prototípusa nyomán született meg a két számlapos Patek Philippe, amelyből hét darab készült. Az egyiket most hatvan év után először láthatja a szakma.
TovábbA Cadillac 125 éves jubileumát egy Escalade-V nyitja, amelynek sorszámtábláin 1902-től 2027-ig futnak az évszámok. A kabin kék varrásai egy versenyautóra mutatnak vissza.
TovábbKét modullal fordulékony városi gép, mind a nyolccal 195 lóerős túramotor. A Hex-Core rendszer hatvan kilót vesz le a Cellcius C-01-ről, a kiszerelt akkuk pedig áramforrásként dolgoznak tovább.
TovábbHeti két repülés, hat utas, több mint ötszáz misszió – papíron. A valóságban 2027 második negyede a céldátum, és közben negyedévente több tízmillió dollár ég el a kasszában.
TovábbTestastretta V-kettes 110 lóerővel, kézzel fújt színátmenet, nyolc-tizenkét hónap várakozási idő. A (RED) 800 úgy gyűjtői darab, hogy közben az AIDS elleni küzdelmet finanszírozza.
TovábbEddig négy sportfranchise lépte át az egymilliárd dolláros árbevételt, köztük a Real Madrid és a Dallas Cowboys. Most egy Forma–1-es csapat ült le közéjük az asztalhoz.
TovábbFelülről félig megevett pizza, közelről kolostorszigor: a Mold Architects görög háza hét belső udvart fűz egyetlen láncra, és egy emelt talapzat árnyékvonalán mintha lebegne a szikla fölött.
TovábbA Swatch Group legcsendesebb német márkája minden évben autót tesz a számlapra. Idén nem egy modellt választott, hanem egyetlen konkrét kocsit – és végre lefogyott a tok is.
TovábbMikrotextúrák, zónás kompressziós panelek, hálós szövet: a brit futónő meze a test körüli levegőt tereli. Megnéztük, mit dolgozik a ruha, amíg az atléta fut.
TovábbRoger Corman pikkelyes Corvette-je, egy halottaskocsikból ismert műhely Cadillacje és egy sötétben világító Tron-motor: Hollywood legfélelmetesebb gépezetei egy fedél alatt.
Tovább
A MIFérfiakat nem fogyasztja el a görgetés. Lapozható, mély, megőrizhető – minden szám egy fél délutánnyi olvasnivaló, amibe érdemes belemerülni. Nincs algoritmus, nincs hirdetés-zaj, csak szerkesztett tartalom a férfi-élet valódi kérdéseiről. Fizessen elő, és minden új lapszám eljut Önhöz, postán.

A MiFérfiak.hu a modern férfi digitális klubszobája, ahol a klasszikus értékek találkoznak a 21. századi dinamizmussal. A cybertér zajában ez az a pont, ahol végre lelassíthatsz: egy virtuális chesterfield, ahol a böngészés valódi, tartalmas énidővé nemesedik.
Nálunk sallangok és reklámzaj nélkül mélyedhetsz el a lényeges témákban, legyen szó technológiáról, sikerről vagy az élet nagy kérdéseiről. Itt szabadjára engedheted a fantáziád, mert magazinunk hasábjain a karakter mindig fontosabb a kattintásszámnál.
Ez az igényesség és stílus, ami miatt újra és újra érdemes minket fellapozni.
Ez az oldal a működéséhez szükséges tárolást mindig használja. Ezen felül – csak a te engedélyeddel – mérjük, hogyan használod az oldalt, és engedélyezzük a beágyazott tartalmak betöltését. Bármikor módosíthatod a lábléc „Süti-beállítások” pontjában. Részletek az adatvédelmi tájékoztatóban.