HIRDETÉS

Pedálok helyett hajtókarok

Tekerés helyett...
HIRDETÉS

Talán már akkor, amikor megjelentek az első kerékpárok, az emberek alternatívákat kerestek a hagyományos pedálozó megközelítés helyett.

A Los Angeles-i feltaláló, Rodger Parker egy ilyen alternatívát használt a NuBike-hoz, amely elmondása szerint hatékonyabb, mint a lánchajtású bicikli.
Az egyedi karbonszálas váza mellett, ami igazán feltűnő a NuBike-on, azok a hajtókarok, amelyek a pedáltól a hátsó kerékágyon lévő összekötésig futnak. Ez lehetővé teszi a biciklis számára, hogy egyszerűen lefelé nyomja a pedálokat, így forgatva a hátsó kereket. Állítólag számos előnye van ennek a beállításnak.

Először is, ahogy már elhangzott, sokkal hatékonyabb, mint a lánchajtás. Brown szerinte, mivel a hajtókarok sokkal hosszabbak, mint a hagyományos bicikliláncok, ezért a biciklis több nyomatékot (és így erőt) tudnak a kerékhez juttatni. Emellett azt mondja, mivel a pedálok csak függőlegesen mozognak, a biciklis jobban tudja a gravitációt használni a pedálok lenyomásánál.
Továbbá, a hajtókaros rendszer az elmondások szerint kevésbé terheli a csípőt, a térdeket és a bokákat, plusz nem kell az olajos láncot elhúzni a hátsó kerék kicseréléséhez. És igen, több sebessége is lehet – a jelenlegiben négy van, de Rodger azt mondja, hogy a jövőbeli olcsóbb modellekben (mint a gyerekbiciklik és a hobbi modellek) kevesebb lesz.


A prototípus 10 kg. Ha a jelenlegi 7075 alumínium hajtókarokat lecserélik magnéziumból készültekre, néhány egyéb módosítással együtt a remények szerint a kereskedelmi modell súlya 8 kg lesz.
Ha szeretnél te is NuBike-ot, jelenleg Kickstarter kampányon gyűjtik rá a pénzt. Ha eléri a gyártást, 3,600 dollárért egy 1,4 kg-os váz és hajtáslánc, amihez hagyományos elemeket használhatsz ízlésed szerint. A tervek szerint a bolti ára 3,800 dollár lesz.

Újabbak
Páncélozott mobiliroda
Régebbiek Európa legnagyobb tetőnaperőmű-parkja épül Győrben

Szerkesztőségi üzenet az olvasónak

Képzeld azt, hogy most ülsz velünk egy hangulatos kiskocsmában vagy ódon félhomályban egy kárómintás füles fotelben. Apró, de méltóságteljes köröket írsz le az öblös pohárral a kezedben, és miközben elégedetten nézed az aranyló ital játékát az oldalán, hagyod, hogy könnyed glóriát tegyen rá a szivarod füstje. Jól érzed magad, mert azzal a kellemes érzéssel süppedsz bele a cybertérbe, hogy tudod, van barátod, akivel mindent ki –és megbeszélhetsz, és akivel szabadjára engedheted a fantáziád úgy, hogy eközben egy szó sem esik majd a „hüvelygombáról”.

#AJÁNLÓ

Szerintünk ezeket kerested mindig is

EZEK MENNEK

Vízre száll a négy karika: Az Audi lett a magyar csúcskatamarán, a Fifty-Fifty névadója

Megosztotta author-avatar
0
Ha a Balaton leggyorsabb vitorlásáról beszélünk, szinte mindenkinek a Fifty-Fifty ugrik be. A legendás katamarán és az Audi már öt éve dolgozik együtt, de az idei szezontól egy szinttel feljebb léptek: a prémium autómárka a hajó névadó szponzora lett. A 2025-ös tavasztól tehát az új vitorlákon már minden eddiginél hangsúlyosabban feszítenek a jól ismert karikák.
    HIRDETÉS
    Felségterület Film-Színház-Muzsika Földön-Vízen-Levegőben Gastro Tér-Tárgy-Idő
    Felségterület Film-Színház-Muzsika Földön-Vízen-Levegőben Gastro Tér-Tárgy-Idő
    Felségterület Film-Színház-Muzsika Földön-Vízen-Levegőben Gastro Tér-Tárgy-Idő
    Felségterület Film-Színház-Muzsika Földön-Vízen-Levegőben Gastro Tér-Tárgy-Idő
    Felségterület Film-Színház-Muzsika Földön-Vízen-Levegőben Izland Gastro Tér-Tárgy-Idő
    Felségterület Film-Színház-Muzsika Földön-Vízen-Levegőben Izland Gastro Tér-Tárgy-Idő