A sportos modelljeiről ismert Volvo házi tuningcége, a Polestar 1 619 lóerős sportkocsijával egy újabb lépést tett a sorozatgyártás felé. A 2017-ben bemutatott és 2019-re ígért autót limitáltan 3 éven keresztül fogják gyártani.
A Polestar, a Volvo Car Group sportmárkája már 2017-ben betekintést nyújtott az elektromos autóinak jövőjébe, mint új, önálló márka, ennek keretében tájékoztatást adott első három, tervezett modelljének részleteiről, amiből az első a Polestar 1.
A nemes egyszerűséggel csak Polestar 1 névre hallgató kétajtós sportkupét a Porsche Turbo és a Mercedes AMG GT ellenfelének szánja a Volvo. A svédek 155 000 dollárba kerülő 619 lóerős, 1000 Nm forgatónyomatékú benzin-elektromos hibrid még 2017-ben mutatkozott be a nagyközönség előtt. A Volvo és a márkát tulajdonló kínai Geely megerősítették, hogy 34 kWh-s akkupakkal közel 150 km tisztán elektromos hatótávra képes előszériás darabok már le is gördültek az anyavállalat Chengdui üzemének szalagjáról.
Az összkerékhajtású, szénszállas karosszéria elemekkel és versenypálya érett Öhlins felfüggesztéssel érkező stílusos sportkocsiból 3 év alatt mindössze 1500 darabot akar gyártani a Polestar az első autók pedig jövő januárban érkezhetnek meg a megrendelőkhöz. A Volvo tervei szerint a Polestar 1 csak az első lesz a cég új sportkocsiainak sorában, ha pedig minden a terv szerint alakul 2020 végén már be is mutatkozhat a következő Polestar 2 névre hallgató olcsóbb, tisztán elektromos sportkocsijuk, melyet a 45 000-65 000 dollár közötti árával a Tesla Model 3 ellenfelének szánnak.
