Vízre száll a négy karika: Az Audi lett a magyar csúcskatamarán, a Fifty-Fifty névadója
Ha a Balaton leggyorsabb vitorlásáról beszélünk, szinte mindenkinek a Fifty-Fifty ugrik be. A legendás katamarán és az Audi már öt éve dolgozik együtt, de az idei szezontól egy szinttel feljebb léptek: a prémium autómárka a hajó névadó szponzora lett. A 2025-ös tavasztól tehát az új vitorlákon már minden eddiginél hangsúlyosabban feszítenek a jól ismert karikák.
A Raiffeisen – Audi Fifty-Fifty nem egy mindennapi játékszer. A nemzetközi szinten is ritkaságnak számító, 50 láb (több mint 15 méter) hosszú karbon katamaránt teljes egészében itthon tervezték és építették. A legnagyobb dobása – amit Paulovits Dénes álmodott meg –, hogy a hagyományos vitorlásoktól eltérően a két árbócot közvetlenül a hajótestekre építették rá. A kísérletezés bevált: a hajó immár ötszörös Kékszalag-rekorder, ráadásul 2025-ben egy egészen elképesztő, 4 óra 24 perc 11 másodperces idővel kerülte meg a magyar tengert.
Szabó András, az Audi márkaigazgatója szerint nem véletlen a közös út: a márka mindig is az innovációt és a kiemelkedő teljesítményt kereste, a Fifty-Fifty csapata pedig pontosan ezt képviseli a bátor mérnöki megoldásaival.
Az RSQ8-tól a hajókormányig
Józsa Márton, a projekt vezetője és a katamarán állandó kormányosa elárulta, hogy a hajó mögött 14 évnyi kőkemény fejlesztés és kitartás áll. Kiemelte, milyen büszkék arra, hogy az összes újítás – a tévutak ellenére is – hazai tervezés és kivitelezés eredményeként érett be. A sebesség szerelmeseként a szárazföldön sem éri be kevéssel: a hétköznapokban egy Audi RSQ8 csúcsmodellt vezet, ami elmondása szerint mindig ébren tartja benne a versenyszellemet. A csapat számára az is óriási inspirációt jelentett, amikor nemrég ellátogathattak az Audi győri gyárába.
Mi a közös egy autóban és egy vitorlásban?
Elsőre talán meglepő lehet egy autógyártó jelenléte a vízen, de a felszín alatt nagyon is sok a közös pont a két cég DNS-ében. A karbontechnológia, a precíz mérnöki tervezés, az aerodinamika és a határok folyamatos feszegetése mindkét márkára igaz. Legyen szó a Balaton leggyorsabb körbehajózásáról vagy az autóipar jövőjének formálásáról, a cél ugyanaz: a megszokott megoldások bátor újragondolásával a lehető legnagyobb teljesítményt elérni.
