Rengeteg kiváló egyedileg épített motorépítő van a világon, aki folyamatosan lenyűgöző munkákat enged ki az utcára. És míg mi szeretjük és tiszteljük a munkásságukat, illetve a kemény munkájukat, néha találkozunk olyan csiszolatlan gyémántokkal, amelyek. Ez a 1980 Kawasaki KZ250 is egy ilyen gyöngyszem.
Edi Buffonnak – egy mérnök Sydney-ből, aki Machine 1867 név alatt alkot – nincs saját garázsa vagy üzlete. Ehelyett Buffon egy megosztott raktárépületben hozta össze ezt a szépséget, mindössze 35 négyzetméternyi munkaterületen.
Mégis, ez a hely több mint elég volt neki ahhoz, hogy a Chromoly-ból egy merev vázat hozzon létre, felszerelje a kerékpárt egy front-end szabású, rugós felfüggesztéssel, beleillesszen egy vékony üzemanyagtartályt, és egy a Jarrah fából (egyfajta Nyugat-Ausztráliába tartozó eukaliptusz) készült ülést illesszen rá.
Ezek a tulajdonságok, és még sok egyéb apró részlet járult hozzá, hogy egy újabb egyedileg épített motor helyett egy sokkal szebb gép legyen a végeredmény. Ez a motor valódi művészet, amit vezetni is tudsz.
