HIRDETÉS

Csendes légitaxi

Az e.SAT, a német légiközlekedési startup bemutatta innovatív, doboz szárnyú és egyedi hibrid elektromos, hangtalan légitaxiját
HIRDETÉS
e.SAT

Az e.SAT, a német légiközlekedési startup bemutatta innovatív, doboz szárnyú és egyedi hibrid elektromos, hangtalan légitaxiját. Arra tervezték, hogy levegye a terhet a fő utasszállítókra háruló forgalomról és rövidítse az utazási időt, mégse kerüljön többe, mint egy vonatjegy.

e.SAT2024-ben válhat valósággá a repülő, melyen jelenleg 50 fejlesztő és mérnök dolgozik. A Fraunhofer IPT (Institute for Production Technology) motor alkatrészeket fejleszt erőátviteli rendszeréhez, hogy a néma légitaxik a német légterek és repterek több, mint 95%-ához hozzáférhessenek, mivel csupán 400m kifutópályára van szükségük. Ezt egy innovatív, 10m-es szárnytartó dobozos konfiguráció és az egyedi hibrid hajtás tesz lehetővé.

e.SAT“A városi területeken az egyéni mobilitás és a tömegközlekedési rendszerek mind a földön, mind a levegőben elérik korlátaikat” – nyilatkozta a társaság. „Társadalmunk rugalmas és mégis megfizethető mobilitás iránti igénye növekszik oly módon, hogy meghaladja a meglévő közlekedési módok, például autók, vonatok és menetrend szerinti járatok képességeit.”

A csendes és olcsó kis repülőgépek, a csendes légitaxik elképzelése alapján az egyéni légi mobilitás enyhíti a fő légiközlekedési szolgáltatókra nehezedő nyomást és ezzel egyidőben csökkenti az egyéni utazási időt.

e.SATA hangtalan légitaxi 300km/h-s sebességre képes 1000km-es távolságban. A kifejezetten alacsony zajkibocsátású propeller a hajtómű átfogó hangszigetelésével párosulva és a repülő aero-akusztikus jellemzőinek optimalizálásával a repülés nem lesz megkülönböztethető a mindennapi háttérzajtól.

A hangtalan légitaxi sokkal gyorsabban képes a személyszállításra, mindeközben rugalmasságot kínál a választható úticélok terén. Az alacsony beruházási- és működési költségeknek köszönhetően a jegy nem fog többe kerülni, mint egy Deutsche Bahn első osztályú vonatjegy.

Az e.SAT szerint első repülését 2022-ben kezdheti meg a csendes légitaxi, EASA CS-23 bizonyítványát pedig 2024-re remélik megszerezni.

Szerkesztőségi üzenet az olvasónak

Képzeld azt, hogy most ülsz velünk egy hangulatos kiskocsmában vagy ódon félhomályban egy kárómintás füles fotelben. Apró, de méltóságteljes köröket írsz le az öblös pohárral a kezedben, és miközben elégedetten nézed az aranyló ital játékát az oldalán, hagyod, hogy könnyed glóriát tegyen rá a szivarod füstje. Jól érzed magad, mert azzal a kellemes érzéssel süppedsz bele a cybertérbe, hogy tudod, van barátod, akivel mindent ki –és megbeszélhetsz, és akivel szabadjára engedheted a fantáziád úgy, hogy eközben egy szó sem esik majd a „hüvelygombáról”.

#AJÁNLÓ

Szerintünk ezeket kerested mindig is

HIRDETÉS
Felségterület Film-Színház-Muzsika Földön-Vízen-Levegőben Gastro Tér-Tárgy-Idő
Felségterület Film-Színház-Muzsika Földön-Vízen-Levegőben Gastro Tér-Tárgy-Idő
Felségterület Film-Színház-Muzsika Földön-Vízen-Levegőben Gastro Tér-Tárgy-Idő
Felségterület Film-Színház-Muzsika Földön-Vízen-Levegőben Gastro Tér-Tárgy-Idő
Felségterület Film-Színház-Muzsika Földön-Vízen-Levegőben Izland Gastro Tér-Tárgy-Idő
Felségterület Film-Színház-Muzsika Földön-Vízen-Levegőben Izland Gastro Tér-Tárgy-Idő