HIRDETÉS

Elektromos ratrak

április 26, 2026 Be május 25, 2019

PistonBully elektromos ratrakja

HIRDETÉS

Az első dízel-elektromos hibrid, 2012-ben bemutatott 600 E+ „Green Machine” hólapátoló gépének nagy sikere arra motiválta a PistonBully-t, hogy megalkossák az első, teljesen elektromos, zéró-kibocsátású járművüket.

Míg az első teljesen elektromos hójármű címe a monacói Venturi Automobiles-é, a PistonBully szerint a 100 E lesz az első elektromos megoldás a hó eltakarítással foglalkozó iparágnak.

A német PistonBully az elektromos mobilitásra specializálódott osztrák Mattro Production GmbH-val együtt fejlesztette a 100 E-t. A jármű, amely jelenleg teljesen egyedülálló, 126-kWh-os, 400-volt akkumulátora van, és nagyjából 5 óra alatt tölt 75 százalékosra, teljesesn pedig 6,5 óra alatt töltődik fel, amivel 2,5-3 órán át lehet használni.

A 100 E tankszerű, hójáró konfigurációban közlekedik két talpon – általában gumiból vagy fémből készülnek, az igényektől függően -, amiket keménygumi kerekek hajtanak. Elődje, a 600 E+ modellnek szintén van elektromos meghajtása, de egy dízel motort használ a generátorok működtetéséhez.

A PistenBully szerint, amely magát a legnagyobb hólapátoló gyártójának tartja a 22 ezer eladott géppel világszerte, a 100 E már bizonyított a szigorú, gyártás előtti terep teszteken, de meghallgatják a vásárlók visszajelzéseit is, mielőtt tovább fejlesztenék a gépet, és döntenének a sorozatgyártásról.

Szerkesztőségi üzenet az olvasónak

Képzeld azt, hogy most ülsz velünk egy hangulatos kiskocsmában vagy ódon félhomályban egy kárómintás füles fotelben. Apró, de méltóságteljes köröket írsz le az öblös pohárral a kezedben, és miközben elégedetten nézed az aranyló ital játékát az oldalán, hagyod, hogy könnyed glóriát tegyen rá a szivarod füstje. Jól érzed magad, mert azzal a kellemes érzéssel süppedsz bele a cybertérbe, hogy tudod, van barátod, akivel mindent ki –és megbeszélhetsz, és akivel szabadjára engedheted a fantáziád úgy, hogy eközben egy szó sem esik majd a „hüvelygombáról”.

#AJÁNLÓ

Szerintünk ezeket kerested mindig is

A The Greatest Hits – Music Legends and their Ferraris kiállítás a Museo Enzo Ferrariban

EZEK MENNEK

A hangok és a lóerők közös világa: ahol a zene és a Ferrari találkozik

Megosztotta

Barna András

június 18, 2026

Modenában 2027. február 16-ig látható, hogyan fonódott össze a világhírű zenészek élete a maranellói legendával, exkluzív podcasttal kísérve.

Az Aston Martin AMR-C01-R Hypercar Edition versenyszimulátor 007-es rajtszámmal

M.I. Férfiak

Időutazás a nappaliból – Virtuális száguldás a Le Mans-i legenda nyomában

Megosztotta

Barna András

június 18, 2026

Darren Turner csapata valódi Valkyrie-kormánykereket, 49 hüvelykes ívelt monitort és NVIDIA RTX hajtást épített a karbonvázas szimulátorba.

A Mammoth Overland XLE terepjáró lakókocsi háromnegyedes külső nézetből, narancssárga dekorációval

M.I. Férfiak

A guruló erőd, amely a világ végén is életben tart

Megosztotta

Barna András

június 18, 2026

A washingtoni Mammoth Overland XLE golyóálló ablakokkal, túlnyomásos kabinnal és medvespray-ágyúkkal felszerelt, civil rendszámú terepjáró pánikszoba.

kingston-custom-kingsman-royal-enfield-shotgun-650-profil

M.I. Férfiak

Az art deco sebességrekordere: Kingston Custom Kingsman

Megosztotta

Barna András

június 18, 2026

A Kingsman egy guruló szobor: kartonmodellből, angolkerékkel kalapált karosszériával, 1958-as Cadillac-lámpával és a farában elrejtett gin-bárral.

A GMC HUMMER X koncepció terepjáró egy kaliforniai sziklás sivatagban

M.I. Férfiak

Eltévedni ér: a Hummer X és a jövő terepjárója

Megosztotta

világszám

június 9, 2026

Benzinfaló helyett tiszta lap: a GMC HUMMER X koncepció felderítő drónnal és présszerszám nélküli gyártással gondolja újra a terepjárózást.

A Hermeus Quarterhorse Mk 2.1 pilóta nélküli szuperszonikus gép a White Sands sivatag felett, hangrobbanás közben

M.I. Férfiak

Hangrobbanás a sivatagban: a Hermeus átrepülte a saját árnyékát

Megosztotta

világszám

június 6, 2026

Vannak pillanatok a repülés történetében, amikor a jövő nem csupán udvariasan bekopogtat az ajtón, hanem egyenesen ránk rúgja azt. Ha a...

Vision BMW ALPINA tanulmányautó első háromnegyedes nézetből, a cápaorr hűtőráccsal

M.I. Férfiak

A kifinomultság második olvasata: Így ölt testet a jövő sebessége

Megosztotta

világszám

június 5, 2026

A BMW ALPINA önálló márkává érett, és első nagy gesztusként egy 5,2 méteres tanulmányautót állított a Comói-tó partjára. Megnéztük, mit ígér a jövőre.

M.I. Férfiak

Séfek a volán mögött a zsámbéki aszfalton

Megosztotta

világszám

június 4, 2026

A hazai csúcsgasztronómia mesterei a fakanalat kormánykerékre cserélték. Így zajlott a legelső Audi és Gault&Millau ChefCup a Drivingcampen.

EZEK MENNEK

Viszlát, órákig tartó töltés! A Toyota hidrogénes robogóra cserélné a városi kismotorokat

Megosztotta

Barna András

május 28, 2026

A Toyota már szinte mindenbe épített hidrogénhajtást a buszoktól kezdve a hajókon át egészen az űrjárókig. Most azonban egy friss szaba...

EZEK MENNEK

Hatvanéves a világ legeladottabb autója

Megosztotta

Barna András

május 27, 2026

Több mint 55,5 millió eladott példány után a Toyota Corolla idén ünnepli a 60. születésnapját. A japán gyártó nem hangos tűzijátékkal, ...

EZEK MENNEK

Vízre száll a négy karika: Az Audi lett a magyar csúcskatamarán, a Fifty-Fifty névadója

Megosztotta

Barna András

május 28, 2026

Ha a Balaton leggyorsabb vitorlásáról beszélünk, szinte mindenkinek a Fifty-Fifty ugrik be. A legendás katamarán és az Audi már öt éve dolgozik együtt, de az idei szezontól egy szinttel feljebb léptek: a prémium autómárka a hajó névadó szponzora lett. A 2025-ös tavasztól tehát az új vitorlákon már minden eddiginél hangsúlyosabban feszítenek a jól ismert karikák.