Az XB9R az NCCR, Buell Racing, ME Racing és SSAB kollaborációjának eredményeképp született meg. Az SSAB egy acélgyártó, amely a motor vázát alkotta meg.
Ennél a gépnél is megtartották a koncepciót, ahol az üzemanyagot a vázban hordják, a lengőkarban pedig az olajat. A csapat tüzelőanyag-cellás technológiát és integrált benzinpumpát alkalmazott, mert ragaszkodtak a motor eredeti designjához.
Valószínűleg a gumiabroncsok vonzzák majd a legtöbb tekintetet, hiszen 25 milliméteres jégtüskékkel vannak megtűzdelve, amitől igazán gyilkos kinézetet kap az egész gép. Az egyedi vázat két tüzelőanyag-cellával és E85 átalakítással látták el, így igazi svéd módra alkohollal futhat a gép azokon a hideg skandináv éjszakákon.
